Jeg hadde noen bange anelser om den trafikkbota jeg fikk. Men det virker som flere er… i tvil.
Fortell om dine erfaringer med trafikkbøter og EMO!
For et par uker siden fortalte jeg om den mystiske trafikkbota jeg hadde fått. I januar for halvannet år siden hadde jeg kjørt inn i et “restricted area” i Firenze, og nå i sommer fikk jeg brev fra EMO, et internasjonalt innkrevningsfirma med krav om oppgjør i hard valuta.
Nå hadde jeg endelig dokumentasjonen klar, den som ville vise at jeg hadde kjørt syketransport i Firenze sentrum. De hadde vist forståelse for sånt. Fint, det.
Men – i dag svingte jeg altså innom nettsiden deres – www.emo.nivi.it – men nå var det brått umulig å logge seg inn. Saken min står som “avsluttet”.
Fantastisk!
Eller…?
Hva betyr dette?
Ikke bare er saken tilsynelatende avsluttet, de har heller ikke sendt den andre bota de lovet meg – selv om jeg nok måtte ha innrømmet at de hadde rett.
- Har de satt saken på vent mens de venter på dokumentasjon på ubestemt tid? Da er de det første innkrevningsselskapet i historien som gjør akkurat det. Flott, – men… neppe.
- Har de godtatt forklaringen min og avsluttet saken uten mer snikksnakk? Altfor godt til å være sant, det også.
- Har de sett reklameverdien i positiv omtale på en norskspråklig Italia-blogg? All PR er god PR, men likevel…?
– Eller ble det litt for mange spørsmål å svare på fra en kravstor nordmann? DER begynner vi nok å nærme oss noe.
En journalist
Jeg nevnte jo for dem at jeg er journalist, og at jeg ville fortelle om erfaringene mine på Dolcevita.no. Vi skal slett ikke overdrive betydningen av Dolcevita, men uansett hva man skulle tro: Journalister nyter en høy anseelse i Italia. De blir tatt på alvor. De har makt. Man tuller ikke med journalister.
Så enkelt kan det være.
Men – ville EMO gjort dette hvis EMO var og er et seriøst firma på offisielt oppdrag?
For å oppsummere: Alt vi står igjen med er (som jeg fortalte her)…
- EMO som skriver alvorlige brev, har engelsktalende stab og tilgang på dårlig dokumentasjon
- Firenze-politiet som aldri før hadde hørt om sin angivelige samarbeidspartner
- Den norske ambassaden som heller ikke kjente til dem
- En bot som er strøket uten noe om og men, kanskje til og med to.
– Og noen tusen Dolcevita-lesere som forhåpentlig er litt bedre skodd neste gang det dumper ned et mystisk bot-brev i postkassa.
Nå sender vi et høflig spørsmål til EMO om hvorfor de har avsluttet saken, og så får vi se hva som skjer.
Fortell om dine erfaringer med trafikkbøter og EMO!
Hei, jeg er ny i forumet men ble interessert i denne saken da jeg for 14 dager siden fra EMO fikk tilsendt 2 bøter for å ha kjørt med leiebil i nettopp Firenze i mai i 2009. Det er helt korrekt at jeg kjørte rundt i lengre tid og lette etter parkeringsplass for en minibuss som var for høy til å komme inn i parkeringshusene.
Begge bøtene var som nevnt av andre her på forumet på 110 Euro og å betale et par tusen for dette synes jeg var drøyt. Jeg hadde samme dag en tur helt inn til Duomo di Firenze for å hente mine 80 år gamle svigerforeldre som ikke orket å gå til parkeringen og for det ble jeg via Avis bøtelagt med en 50 lapp et par måneder etter besøket, noe som gjør disse to henvendelsene fra EMO enda mere underlig. Særlig når jeg ser erfaringene andre har hatt så jeg vurderer sterkt å overse hele saken – hva sier dere?